De Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) is deze week gastheer van de Regional Workshop on Marine Casualty Investigation and Reporting. Dit vijfdaagse evenement, dat plaatsvindt van 4 tot en met 8 november 2024 bij Residence Inn Paramaribo, brengt maritieme professionals uit het Caribisch gebied samen om kennis en vaardigheden op het gebied van maritiem ongevallenonderzoek en rapportage te versterken.
Tijdens de workshop krijgen deelnemers inzicht in de nieuwste technieken en strategieën voor het onderzoek naar maritieme ongevallen, met een focus op het verhogen van de veiligheid op zee en het verminderen van risico’s. Experts van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) delen hun kennis en bespreken richtlijnen, zodat Caribische landen effectiever kunnen reageren op en rapporteren over maritieme incidenten. Eerder dit jaar, vond een vergadering plaats van de directeuren van maritieme autoriteiten uit het Caribisch gebied, waar de IMO heeft aangegeven dat er behoefte is aan training in het opzetten van ongevallenonderzoek. Dit is volgens Michel Amafo, directeur van de MAS een belangrijke stap voor Suriname, omdat het de mogelijkheid biedt om lokale maritieme professionals te trainen en te versterken. “Door deze trainingen in Suriname te organiseren, kunnen al onze mensen de kans krijgen om zich verder te ontwikkelen en bij te dragen aan de veiligheid op zee, in onze regio”, benadrukt de directeur.
Verder voegt hij eraan toe dat de oorzaak ook vastgesteld moet worden, zodat men preventieve maatregelen kan treffen voor de toekomst. Volgens directeur Amafo moet de wetgeving van Suriname aangescherpt worden voor wat betreft de binnenvaart en de kustvaart. “Vooral met het oog op de oil en gas zal er een verdere toename van scheepvaart zijn. In dat geval is er groter kans op incidenten”. Amafo merkt hierbij op dat de toekomst van Suriname op het water ligt, omdat meer dan 90 procent van alle goederen via waterwegen wordt vervoerd en de samenwerking met de landen in de regio, maakt dat Suriname sterker wordt in de scheepvaart. Hij legt uit dat er in dit kader een Port State Control (PSC) is, wat betekent dat vreemde schepen die in de haven komen, geïnspecteerd worden. Leedwine David Pichon, Implementation Support Officer bij de IMO, geeft aan dat het instituut de ontwikkeling in de maritieme industrie ondersteunt om de veiligheid op zee te verbeteren. Zij geeft aan dat deze workshop de samenwerking binnen de regio zal versterken. “We proberen onze leden te ondersteunen om zoveel mogelijk internationale instrumenten te implementeren met betrekking tot gevaarlijk onderzoek en verzameling”, aldus de functionaris.
